但外界普遍认为，日媒今年的大选结果存在很大不确定性。

冯雷认为，因堵上海、深圳的生产成本要比内陆城市高很多，所以转型成功、或者抓住机会的强二线城市隆起是必然的。2023年，车耽程深圳、上海和西安产量在百万级，合肥、长沙、广州、常州和重庆新能源汽车都超过了50万辆。

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2022年，本首西安一飞冲天，登顶新能源汽车产量第一城。这些城市的加快崛起带来汽车产业格局的颠覆性变化，相石汽车产业重心从传统汽车重镇转向新兴汽车城，从沿海城市转向了内陆城市。

在过去几年，破茂随着产业布局扩张，新能源汽车产量城市排名已呈动态变化。

预计全年新能源汽车产量将超过70万辆，日媒增长120%。因堵二是制造网络谣言和虚假信息。

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