这还不算什么，富士赴更有甚者拿到产品后，说不合适要求退货。

办公地点人去楼空，公司员工：公司公司拖欠工资记者查询工商信息，了解到友友用车背后有两家公司：北京友友联创信息技术有限公司、北京信友云车科技有限公司。记者前往北京信友云车科技有限公司位于海淀区永澄北路的注册地点，建厂但并没有找到这家公司的丝毫踪迹。

由于充电桩的不普及，富士赴新能源汽车普遍面临着里程焦虑和充电问题，而稀缺的资质牌照同样是分时租赁汽车想要扩大规模的最大障碍。”从P2P租车转型分时租赁，公司3年烧光2000万美元?根据媒体报道，友友用车原名友友租车，成立于2014年3月，最初做的是P2P模式的私家车共享平台。建厂”似乎默认了公司已经倒闭的猜测。

但在一个多月前，富士赴不少用户发现：友友用车强制收取1000元押金，否则无法用车。根据用户反映，公司自从收取押金以后，公司友友用车的可用车辆就越来越少，提现越来越困难，直到最近彻底无法使用，有用户因此质疑：友友用车有恶意卷款跑路的嫌疑。

在上述两家公司的朝阳分公司(位于朝阳区十里堡)，建厂记者终于见到了“友友租车”的招牌。

 工商信息还显示：富士赴2015年，北京友友联创信息技术有限公司净亏损1417万元、负债2173万元。对于两个推广扫码的女孩，公司他们也有错。

建厂朋友感叹说：这样的创业可谓“神仙难救”。document.writeln('关注创业、富士赴电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

这种方式确实可以在短时间内营造出一种“创业有成”的假象，公司但如果创业项目没有优质产品为保障，最后难逃被“取关”的命运。当然，建厂我们不能确定这次事件的两名女孩扫码扫出来的是微商直销还是创业，我们只能确定，这种行为对地铁乘客已经构成了骚扰。